История Renault  Автосалоны Renault  Продажа Renault  Подержанные Renault  Новости Renault
продать автомобиль, добавить объявление

Renault (Рено) Украина, клуб Renault (Рено). Автобазар.


Renault Kangoo ГАЗ
Renault Kangoo ГАЗ
Год выпуска: 2011
Пробег: 120000 (км)
Цена: 6700 $
Продажа Renault 11 
Год выпуска: 1986
Цена: 1100 $
Продажа Renault Kangoo 
Год выпуска: 2015
Цена: 9000 $
Продажа Renault 19 
Год выпуска: 1990
Цена: 2000 $
Продажа Renault Logan 
Год выпуска: 2013
Цена: 8000 $
Продажа Renault Laguna 
Год выпуска: 2007
Цена: 65000 $

Подержанные автомобили Продажа автомобилей.
Остальные объявления

Новости Renault (Рено)

  29.07.2016 Первые впечатления от нового поколения Renault Koleos
Корреспондент отправился в Париж испытать на ходу второе поколение представительского внедорожника Renault Koleos. Попутно удалось узнать все подробности об этой новинке.

Первое, что видишь, глядя на новый Koleos, - это его новый отличный дизайн. Если у старого Koleos внешность была такая, будто он сам себя стеснялся, то новый - наоборот, словно говорит: посмотрите на меня, я - крутой.

Такое позиционирование подтверждают и конкуренты, которых в компании Renault сами называют для Koleos. Это Mazda CX-5, Nissan X-Trail, KIA Sorento, Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe и Honda CR-V. Этой компании палец в рот не клади – моментально откусят.

Не случайно, в новом стиле, разработанном под чутким руководством старшего вице-президента по корпоративному дизайну Renault Лоренса ван ден Акера второй Koleos выглядит дорогим и солидным автомобилем бизнес-класса. Это – демонстрация силы. Красивые полностью светодиодные (в зависимости от версии) фары Pure Vision спереди и сзади. Они на 20% лучше освещают дорогу, чем галогенные. Дневные ходовые огни (DRL) имеют уникальный, пронзительный вигляд. А полностью светодиодные задние фонари имеют самые современные технологии Light, который генерирует четкий, яркий 3D-эффект. Плюс мощная радиаторная решетка, выполненная в корпоративном стиле Renault, хромированные молдинги, идущие по капоту к воздухозаборникам, (почти, как у премиальных Citroen DS). И, естественно, какие-то неуловимые детали силуэта, напоминающие о Land Rover, Volkswagen Touareg и Audi. В общем – мощный, серьезный и большой.

Габариты Koleos–4673х1843х1678 мм (ДхШхВ). Колесная база – 2705 мм – одна из самых больших в классе. Она обеспечивает рекордно большое пространство в салоне. Дорожный просвет в бензиновой версии – 213 мм, в дизельной – 210 мм Углы заезда и съезда – 26 и 19 градусов.

Новый Renault Koleos построен на глобальной платформе Альянса Renault Nissan - CMF-C / D. Она используется в Renault Espace, Talisman и Kadjar, а также - Nissan X-Trail и Qashqai.

На европейские тесты второго поколения Renault Koleos, которое позиционируют уже как внедорожник D-класса, компания Renault предоставила кореспонденту полноприводный Koleos с 2,5–литровым мотором мощностью 170 л.с. и 7-ступенчатым (столько передач доступно в режиме «ручного» переключения) вариатором X-Tronic. Таком же, как на родственном и конкурирующем Nissan X-Trail. В Renault утверждают, что в отличие от прежнего вариатора CVT, новая бесступенчатая трансмиссия переключает передачи быстрее и экономит томливо.

Всего в гамме силовых агрегатов второго Renault Koleos 4 двигателя мощностью от 130 л.с. до 175 л.с. Это – 2 бензиновых и два дизельных двигателя, в паре либо с ручной 6-ступенчатой коробкой передач, либо - с вариатором X-Tronic.

Бензиновые – это 2-литровый мощностью 145 л.с. с максимальным крутящим моментом 200 Нм при 4,400 об/мин. И 2,5-литровый мощностью 170 л.с. с максимальным крутящим моментом 233 Нм на 4,000 об/мин.

Дизельные моторы – это 1,6-литровый мощностью 130 л.с. и крутячим моментом 320 Нм при 2,250 об/мин. И 2-литровый турбированный мощностью 175 л.с. с крутячим моментом в 380 Нм уже при 2000 об/мин. Конструкция этого силового агрегата – плод использования технологий из «Формулы-1». Оба дизеля оснащены системой Stop & Start.

Система полного привода в новом Koleos – проверенная ALL MODE 4x4. Она постоянно отслеживает вращение колес и гарантирует их оптимальное сцепление с дорогой в любых условиях. Переключатель управления системой полного привода расположен слева от рулевого колеса и позволяет водителю выбрать один из трех режимов: 2WD, 4WD AUTO или 4WD LOCK. В режиме 2WD, Koleos работает с приводом на передние колеса, независимо от условий. В режиме AUTO 4WD, система ALL MODE 4x4 постоянно анализирует условия движения и уровень сцепления с поверхностью и расчитывает идеальное соотношение распределения крутящего момента между передней и задней осями. Вплоть до 50:50. При движении по бездорожью или в условиях, когда сцепление колес плохое – например, снег, грязь или песок, можно включить режим блокировки 4WD Lock. Он позволяет ехать с постоянным приводом на все четыре колеса со скоростью до 40 км/ч, распределяя крутящий момент поровну между передней и задней осями (50:50). Этот режим автоматически выключается когда скорость становится больше 40 км/ч.

Датчики нового Renault Koleos постоянно контролируют, как продольное так и поперечное ускорение, а также скорости рыскания и углы поворота, для оптимизации распределение крутящего момента между передней и задней осями.

Не случайно первый этап европейских тестов нового Renault Koleos проходил на полигоне испытательного центра СЕРАМ недалеко от Парижа. Здесь демонстрировали внедорожные способности второго Koleos.

Полигон СЕРАМ – это независимая частная тестовая площадка, которую для испытаний своих моделей арендуют многие производители. Здесь есть различные типы покрытия, имитирующие дороги в разных городах и странах. От хорошего французского асфальта до бельгийской брусчатки и немецких лежачих полицейских. украинских ям здесь нет

Поскольку Koleos – это глобальная модель Renault, его испытывали в различных дорожных и температурных условиях разных стран. В том числе и экстремальных. Собственно, результаты этих испытаний и хотели продемонстрировать журналистам на полигоне СЕРАМ.

Новый Renault Koleos будет продаваться в более чем 80 странах на всех пяти континентах. Выпускаться для всех рынков кроме Китая он будет на том же корейском заводе в Пусан (бывший завод Samsung Motors), где и первое поколение.

20 тестовых авто испытывали в реальних условиях и достигали суммарного пробега в несколько миллионов километров. А также – в технических испытательных центрах Group Renault по всему миру. Здесь новый Koleos прошел 1100000 км интенсивных испытаний, что эквивалентно более чем 3300000 км в реальных условиях с точки зрения износа. Помимо этого в Renault разработали систему статических испытаний для проверки устойчивости отдельных деталей, узлов и агрегатов Koleos к износу. В том числе электрических стеклоподъемников, сидений, ремней, рычага переключения передач, стояночного тормоза, а также механизмов закрывания и открывания дверей.

Новый Renault Koleos предлагается в 7 цветах кузова с 4 вариантами колесных дисков размером 18 и 19 дюймов.

По информации , новый Renault Кoleos будет в Украине уже в 2017 году. А о том, как он ездит мы расскажем в ближайшие дни.
  27.07.2016 Renault выпустит кроссовер-купе
Компания Renault планирует выпустить кроссовер с купеобразным кузовом. Ожидается, что прототип новой модели дебютирует осенью на Парижском автосалоне. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает Autocar.

Предполагается, что решение разработать концептуальный кроссовер-купе частично обусловлено успехом экспериментального вседорожника Mazda Koeru, показанного в 2015 году на моторшоу во Франкфурте. Французский прототип выполнят в схожей концепции — у него будет покатая линия крыши, спортивный внешний вид и пятиместный салон.

Ряд стилистических элементов экстерьера позаимствуют у серийной модели Kadjar. При этом коцепт-кар получит совершенной новый салон, который даст представление об интерьерах будущих моделей Renault.

Ожидается, что прототип оснастят полностью электрической силовой установкой. Французы планируют расширить линейку своих электрокаров за счет автомобилей, которые будут больше нынешних моделей Zoe и Twizy.

Прежде чем принять решение о запуске серийного купе-кроссовера, Renault в течение следующих нескольких лет выпустит серию подобных концепт-каров, которые разработают под руководством шеф-дизайнера компании Лоренса ван ден Акера.
  13.07.2016 Renault представила замену Fluence
Renault представила модель Megane четвертого поколения в кузове «седан». Новинка заменит в линейке французской марки четырехдверку Fluence. Седан, который появился вслед за хэтчбеком и универсалом Megane, построили на модификации модульной платформы CMF альянса Renault-Nissan.

Четырехдверка обзавелась характерной для последних новинок Renault передней частью кузова с фирменной радиаторной решеткой и С-образными фарами головного света. Объем багажного отделения составил 508 литров.

Renault Fluence

Седан получил семидюймовую цифровую приборную панель, сенсорный экран мультимедийного комплекса R-Link 2 размером 8,7 дюйма, а также проекционный дисплей.

Линейка моторов включила 1,6-литровый бензиновый атмосферник мощностью 115 лошадиных сил, а также 130-сильный наддувный агрегат объемом 1,4 литра. Первый двигатель сочетается с пятиступенчатой «механикой» или вариатором, а второй — с шестидиапазонной механической коробкой, либо с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Renault Fluence

Дизельная гамма представлена 1,5-литровыми моторами мощностью 90 и 110 лошадиных сил, а также 130-сильным агрегатом 1.6. Трансмиссия — шестиступенчатая «механика». Производство Renault Megane Sedan наладят на предприятии в турецком городе Бурса. Седан будет продаваться более чем в 20 странах по всему миру.

  08.07.2016 Renault выложил фото обновленного Клио
Обновленный Clio выходит на рынок, получив небольшие изменения в дизайне, улучшенное качество материалов и обновленную цветовую палитру.

 Передняя часть получила новые LED фары с С-образной формой ДХО, а решетка радиатора немного переработана, чтобы придать новому Clio более широкий и более современный вид.

 Renault добавила четыре новых цвета к существующей палитре, а также новые конструкции легко сплавных колес. Кабина сделана из более качественных материалов, зарезервированных для более дорогих моделей компании.

 Рулевое колесо, дверные панели и рычаг переключения передач также был переработан, чтобы соответствовать более качественной отделке. Новый Clio теперь доступен в более чем 30 различных цветовых оттенках.

 Компания также предлагает три различных варианта информационно-развлекательной системы: R&Go, которая использует смартфон в качестве экрана системы, медиа-Nav Evolution с сенсорным семидюймовым дисплеем, R-Link Evolution с графикой высокой четкости, TomTom навигацией и многим другим.

 Линейка двигателей теперь включает 1,5-литровый DCI 110 дизель в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, бензиновый TCe 120 с ручной коробкой передач.
Renault Clio

Модели Renault

Клуб любителей Renault 19 Клуб любителей Renault 21
Клуб любителей Renault 25 Клуб любителей Renault Avantime
Клуб любителей Renault Clio Клуб любителей Renault Clio Symbol
Клуб любителей Renault Espace Клуб любителей Renault Kangoo
Клуб любителей Renault Laguna Клуб любителей Renault Logan
Клуб любителей Renault Megane Клуб любителей Renault Modus
Клуб любителей Renault Safrane Клуб любителей Renault Scenic
Клуб любителей Renault Sport Spider Клуб любителей Renault Symbol
Клуб любителей Renault Twingo Клуб любителей Renault Vel Satis
Клуб любителей Renault Koleos Клуб любителей Renault Grand Espace
Клуб любителей Renault Rapid Клуб любителей Renault Grand Scenic
Клуб любителей Renault Sandero Клуб любителей Renault Trafic
Клуб любителей Renault Fluence Клуб любителей Renault Duster
Клуб любителей Renault Latitude Клуб любителей Renault Sandero Stepway
Клуб любителей Renault Master Клуб любителей Renault Lodgy
Клуб любителей Renault Dokker Клуб любителей Renault Captur
Клуб любителей Renault Zoe Клуб любителей Renault Twizy
Клуб любителей Renault Wind Клуб любителей Renault Nevada
Клуб любителей Renault Alpine Клуб любителей Renault 5
Клуб любителей Renault 11 Клуб любителей Renault 9
Клуб любителей Renault 4 Клуб любителей Renault 18
Клуб любителей Renault Fuego Клуб любителей Renault 30
Клуб любителей Renault 20 Клуб любителей Renault 14
Клуб любителей Renault Kadjar

 


Продажа Renault по городам
Александрия
Артемовск
Ахтырка
Белая Церковь
Бердянск
Борисполь
Винница
Горловка
Днепродзержинск
Днепропетровск
Донецк
Евпатория
Житомир
Запорожье
Змиёв
Золочев
Ивано-Франковск
Измаил
Ильичёвск
Каховка
Керчь
Киев
Кировоград
Коростень
Краматорск
Кременчуг
Кривой Рог
Крым
Купянск
Лисичанск
Луганск
Луцк
Львов
Макеевка
Мариуполь
Мелитополь
Мукачево
Николаев
Никополь
Одесса
Орджоникидзе
Полтава
Ровно
Севастополь
Северодонецк
Симферополь
Скадовск
Славутич
Сумы
Тернополь
Ужгород
Умань
Феодосия
Харьков
Херсон
Хмельницкий
Черкассы
Чернигов
Черновцы
Ялта